Autosportas atgimsta
Praeityje garsūs automobilių sporto atstovai, sėkmingai pradėję savo verslą ir dabar drąsiai sėda už lenktyninių automobilių vairo, įrodydami savo pranašumą jaunesniems kolegoms. Buvę ralio ar žiedinių lenktynių čempionai teigia, kad mato teigiamų poslinkių automobilių sporte. Atsiranda vis daugiau talentingo jaunimo, kurie meta iššūkį patyrusiems lenktynininkams. Nors oficialaus „Opel“ bei „Chevrolet“ automobilių atstovo Lietuvoje UAB „Rasmitas“ direktorius Eugenijus Tumalevičius profesinę lenktynininko karjerą baigė daugiau nei prieš dešimtmetį, įgudžiai ir susidomėjimas šiuo sportu neišnyko. E. Tumalevičius lenktyninio karjerą pradėjo dar 1972 m. „Pradžioje sėdau už VAZ markės automobilio vairo, tačiau teko važiuoti ne tik rusiškų markių automobiliais. Kurį laiką lenktyniavau „Lancia“, o Tuniso ralyje važiavau „Porshe“, – prisimena lenktynininkas. Baigęs profesionalo karjerą, E. Tumalevičius pasinėrė į verslą. „Kai kurie mano kolegos ėmė prekiauti automobiliais, todėl ir aš pasukau į šį verslą, pradėjau prekiauti „Opel“ markės automobiliais“, – verslo ištakas apibūdina E. Tumalevičius. Vienas garsiausių autolenktynininkų Stasys Brunza prisimena, kad jo sportinės karjeros ištakos susijusios su tėvo „Volga“ markės automobiliu. Vėliau teko skrieti lenktynių trasomis įvairiais automobiliais. Vien Tarybų sąjungos ralio pirmenybėse S. Brunza sugebėjo dešimt kartų nuskinti laurus, jau neskaitant įvairių laimėjimų tarptautinėje arenoje.
