Transportas

Atnaujinta "Mazda 626" versija

pagal
Print
Teksto dydis: +1, +2, normalus

Nuo šiol “626” bus tiekiama su trijų lygių įranga – “Basic”, “Comfort” ir “Exlusive”. Kas pasikeitė atnaujintame modelyje? Visų pirma, priekinė automobilio dalis yra kitokio nei buvo dizaino. Atnaujintas palyginus patogus ir funkcionalus automobilio salonas bei prietaisų skydelis, sėdynės aptrauktos geros kokybės veliūru. Automobilis gavo ir aldehidinį salono oro valymo filtrą, sumažintas šio modelio triukšmingumas. Į “Comfort” bei “Exlusive” modelius nuo šiol įeina traukos kontrolės sistema TCS. Modelis, be ABS, dar gavo ir elektroninę stabdžių slėgio išlyginimo sistemą EBD. Buvusiojo 1,8 darbinio tūrio variklio galingumas nuo 90 AG padidintas iki 100 AG. Keturiolikos colių padangas pakeitė “penkiolikinės”, norimų kėbulo spalvų paletėje atsirado visiškai naujų spalvų. Tai, regis, ir viskas, ką šiame automobilyje patobulino japonų inžinieriai.

"Honda" pristato naują liuksusinį universalą

pagal
Print
Teksto dydis: +1, +2, normalus

Lygiai prieš mėnesį kompanija “Honda Motor Co Ltd” pristatė naują modelį “Avancier”. Naujasis automobilis išsiskiria įspūdingu interjeru, stiliumi ir galingais varikliais. Automobilije bus montuojami du VTEC varikliai. Galingesnis bus 3,0 l darbo tūrio V-6 tipo, kitas - 4 eile išdėstytų cilindrų 2,3 l darbo tūrio. Abu varikliai bus montuojami su 5 pavarų automatine transmisija. Standartinėje “Avancier” versijoje sumontuotos dvi oro saugos pagalvės, ABS su elektronine stabdžių jėgos paskirstymo sistema, ventiliuojamos sėdynės.

Vasarą "Opel" pristatys taupų "Astra" modelį

pagal
Print
Teksto dydis: +1, +2, normalus

Šią vasarą Vokietijos automobilių kompanija "Opel", priklausanti JAV koncernui "General Motors", žada pristatyti kompaktišką vidutinės klasės modelį "Astra Eco 4". Šis taupus automobilis šimtui kilometrų naudoja tik 4,4 litro degalų 1,7 litro talpos 75 AJ galingumo turbodyzelinio variklio su tiesioginiu kuro įpurškimu dėka. "Opel" inžinierių teigimu, degalų sąnaudas pavyko sumažinti ne tik dėl patobulinto variklio, bet ir pakeitus kai kurias automobilio dalis lengvesnėmis.

"Ataman II" iš Rusijos

pagal
Print
Teksto dydis: +1, +2, normalus

Rusijos automobilių gamintojai sukūrė naują koncepcinį visureigį GAZ-3106, kurį kol kas pavadino “Ataman II”. Šis automobilis buvo pristatytas kaip liukso klasės visureigis ir pagal savo išmatavimus lygiuojasi su tokiais visureigiais, kaip “Toyota Land Cruiser 100” bei “Land Rover Discovery”. Automobilio dizaineriai teigia, kad kol kas pilnai suformuota yra tik mašinos išorė ir automobiliui pasirodžius serijinėje gamyboje išvaizda nesikeis. Tuo tarpu interjero detalės dar bus tobulinamos. Manoma, kad pradžioje į šį modelį bus montuojami benzininiai 2,3 litro, 2,5 litro ir 2,7 litro darbo tūrio varikliai. Tačiau variklio skyrius sukompuonuotas taip, kad jame galima sutalpinti ir V-6 bei V-8 tipo variklius. Gali būti, kad vėliau į naująjį “Ataman II” bus montuojamas 3,4 litro V-6 variklis, sukurtas automobiliui GAZ-3105 “Volga”.

Naujasis ”Fordo” darbinis arkliukas

pagal
Print
Teksto dydis: +1, +2, normalus

Prieš pusantrų metų “Ford Motor Co.” Europos padalinio prezidentas Džimas Donalldsonas Hanoverio sunkvežimių ir komercinių automobilių parodoje perkirpo juostelę ir minia žurnalistų sugužėjo įvertinti naujojo “Ford Transit” konceptinio varianto. Po metų su trupučiu ketvirtosios kartos “Transit” modelis stoja ant konvejerio – iš pradžių Belgijos Genko ir Didžiosios Britanijos Southemptono gamyklose, o šių metų pabaigoje Turkijoje bus pradėti surinkinėti pailgintos bazės ir padidinto kraulumo (iki 3,5 t) “Ford Transit”. Labai greitai naujieji modeliai pasieks ir Lietuvą. Kompanija tiek krovininius furgonus, tiek ir keleivinius “Transit” taip pat žada leisti Baltarusijoje, Kinijoje, Vietname bei Lenkijoje.

Naujasis "Volkswagen Polo"

pagal
Print
Teksto dydis: +1, +2, normalus

DPA pranešimu, Vokietijos automobilių grupė "Volkswagen AG" spalio viduryje ketina pristatyti naują "Polo" modelių kartą. Bazinis naujojo "Polo" variantas kainuos 20 tūkst. 800 Vokietijos markių. "Volkswagen" teigimu, skirtumas tarp ankstesniojo "Polo" bei naujosios kartos modelio yra daugiau vizualus nei esminis. Naujasis "Polo" aprūpintas vieno litro talpos 50 AJ galingumo varikliu bei visiškai padengtas antikorozine danga. "Volkswagen" duoda naujajam "Polo" modeliui 12 metų garantiją prieš rūdis.

Septintoji ”Toyota Celica” karta

pagal
Print
Teksto dydis: +1, +2, normalus

"Toyota Celica" pirmą kartą pasaulio visuomenei buvo pristatyta 1970 metais Tokijo automobilių salone - Tokyo Motor Show. Naujasis ,,Toyotos" dvivietis sportinis automobilis buvo pagamintas Japonijos rinkai. Kompanijos tikslas tuomet buvo adaptuotis prie vakarietiškų tendencijų. Pagrindinis "Toyota Motor Corp." Taikinys tuomet buvo patenkinti labai reiklius Jungtinių Valstijų ir Europos sportinių automobilių mėgėjų poreikius. Europoje pirmą kartą automobilis ,,Toyota Celica" su 1,6 litro darbo tūrio keturių cilindrų varikliu pasirodė 1971 metų viduryje. Truputį vėliau Truputį vėliau atsirado versija su 2 litrų varikliais. Serijinė gamyba Japonijoje prasidėjo nuo 1973 metų balandžio. Tam tikrą laiką šis modelis buvo pristatomas tik vietos rinkoje (pradėtas eksportuoti nuo 1976 metų, po to, kai jis tapo Japonijos "Metų modeliu"). Tačiau jau pirmosios kartos europinei ,,Celicai" buvo atlikti keli pakeitimai, ir pasiekta puikių rezultatų tiek vietos, tiek užjūrio rinkose.

Škoda Fabia" kelios akimirkos po premjeros

pagal
Print
Teksto dydis: +1, +2, normalus

"Škoda Fabia" pirmuoju automobiliu, sukurtu ant vadinamosios naujosios "Volkswagen" koncerno platformos, kuri naudojama "VW Polo" klasės automobilius gaminti. Panašaus likimo susilaukė ir kitas čekų gamybos modelis – "Octavia". Šiuos automobilius vienija tai, jog "Škoda Octavia" ir "Škoda Fabia" – vienas į kitą "peraugantys" automobiliai. Tik "Škoda Octavia" galima būtų pavadinti labiau "Passatu", negu labiau "Golfu". O štai "Škoda Fabia", galima sakyti, yra "beveik Golfas" negu beveik "Polo". Tai dar vienas žingsnis link koncerno koncepcijos unifikuoti kuo daugiau modelių – 60 proc. "Fabia" detalių bus panaudota kuriant kitus susivienijimo automobilius – "Seat", "Audi" ir "Volkswagen". Tokiu būdu VW stengėsi užimti visas nišas įvairių lengvųjų automobilių rinkos segmentuose, nepalikdamas nė mažo tarpelio konkurentams įsisprausti.

Stilinga modernizuotoji ”Toyota Corolla”

pagal
Print
Teksto dydis: +1, +2, normalus

Vienas iš populiariausių pasaulyje vidutinės klasės lengvųjų automobilių - "Toyota Corolla" "nuėjo" modernizavimo keliu. Bene rimčiausia naujove laikytini naujieji VVT-i serijos varikliai, dar "stilingesnio ir galingesnio" dizaino priekis, papildoma armatūrinė lenta ir 12 metų garantija kėbului nuo prarūdijimo. Modernizuotoje gamoje - 4 tipų kėbulai, 3 skirtingi varikliai ir net keturi įrangos lygiai. Aštuntosios kartos Corolla buvo pristatyta 1997 metais ir tapo geriausiai parduodamu "Toyotos" koncerno modeliu Europoje - kasmet parduodama maždaug po 170 000 tūkstančių šių modelių.

Prieš perkant naudotą motociklą: pakaba

pagal
motorcycle, bike, motorbike
Teksto dydis: +1, +2, normalus

Paklauskite savininko, prieš kiek laiko/mylių keistos šakių tarpinės. Keisti reiktų kas 15-20k mylių. (Pakeitimas - $100 plius 2-3 val. darbo.) Apžerkite motociklą, suimkite priekinį stabdį ir stipriai nuleiskite prie šakių. Nusileisti ir grįžti į pirminę padėtį jie turėtų su tuo pačiu pasipriešinimu. Tai atlikite keletą kartų. Apžiūrėkite chromuotas šakių kojeles. Jos turėtų būti be jokių įbrėžimų, įlenkimų ir ant visiški neturi būti tepalų lašelių. Kai kuriuos įbrėžimus galima nupoliruoti, bet naujos šakių kojelės - brangios. Aptarti gali profesionalus mechanikas.

Prieš perkant naudotą motociklą: elektra ir akumuliatorius

pagal
motorcycle, mv agusta, naked bike
Teksto dydis: +1, +2, normalus

Jei didėjant variklio apsukų skaičiui, priekiniai žibintai ima šviesti ryškiau, akumuliatorius gali būti, jog išsikrauna akumuliatorius arba perdegė įtampos reguliatorius. Naujas - $80-120 plius pusė valandos darbo. Nelyginkite ryškumo, kai variklis dirba tuščia eiga su ryškumu, esant 10,000 r/m... lyginkite ~2,500 rpm su ~7,000 rpm.) Įtampą akumuliatoriuje, esant t ~3,000 rpm,... turėtų būti apie 13.8v. Jei mažiau nei 13.2 (ar daugiau nei 14.4), ko gero, prastas starteris. (~$300 už naują, ~$150 už seno ,,atnaujinimą") arba reguliatorius (kainos nurodytos aukščiau) Profesionali mechaniko diagnozė kainuos apie $50-$100, bet padės apsispręsti.

Prieš perkant naudotą motociklą: padangos

pagal
dirt road, motorbike, motorcycle
Teksto dydis: +1, +2, normalus

Visos padangos vis dar turi būti pažymėtos DOT skaičiumi bent jau ant vienos pusės, tačiau dabar pateikiama daugiau duomenų. Atkreipkite dėmesį į kodą, prasidedantį užrašu "DOT" ir turi iki 12 raidžių bei skaičių. Paskutiniai keturi skaičiai yra datos kodas "WWYY"formate, kur du WW skaičiai reiškia pagaminimo savaitę, o YY - tai du paskutiniai skaičiai, reiškiantys metus. Taigi, datos kodas "DOT913ACX3C2200" reiškia, jog pagaminta '00 metų 22-ą savaitę. Jei trijų/keturių skaičių kodas šios schemos neatitinka, tai - ne datos kodas. Turėkite omenyje, jog kodas būna ant abiejų padangų (galbūt/greičiausiai skirtingas), o padangos turėtų būti keičiamos bent jau kas treji metai, arba pastebėjus pakenkimus: pradūrimus, įpjovimus šonuose, visišką nusidėvėjimą ir pan.) To išvengsite, reguliariai tikrindami padangas.