Dėl kylančių statybos kaštų butų kainų kritimas šiemet nenusimato
"Jei kai kurie žmonės mato ir tikisi, kad butų kainos ims mažėti, tai nekilnojamojo turto vystytojai vargu, ar galėtų pritarti tokiai nuomonei. Yra daugybė faktorių, rodančių, kad kainos šiemet tikrai nekris", - teigia UAB "Progresyvios investicijos" projektų vadovas Giedrius Kražauskas. Jo manymu, butų kainos jau artėja prie maksimalios ribos, tačiau kainų kritimui realių priežasčių nėra. "Prieš svarstant, ar kainos galėtų kristi, reikėtų pasverti darbo užmokesčio statyboje augimą, žemės sklypų kainų kilimą, statybinių medžiagų brangimą, pasikeitusias automobilių vietų skaičiaus vienam butui normas bei šilumos varžos dydžio pasikeitimus". Aplinkos apsaugos ministerija šiemet pakeitė šilumos varžos dydį, todėl gyvenamųjų namų statytojai bus priversti labiau apšiltinti namo sienas ir stogą. "Paprastai kalbant, brangs langai, stogas ir namo sienos tam, kad būtų laikomasi naujų reikalavimų" , - sakė UAB "Progresyvios investicijos" projektų statybos dalies vadovas Valerijus Luzginas. Dar praėjusiais metais patvirtinti automobilių stovėjimo vietų normų pakeitimai taip pat tapo galvos skausmu daugiabučių statytojams. "Iki tol privalomas skaičius - 0,8 automobilio vietos vienam butui buvo tikrai per mažas, tačiau dabar normą padidinus iki 1,2, ši norma didesniuose miegamųjų rajonų projektuose neretai būna per didelė. Pardavus visus butus name lieka neparduotų automobilių stovėjimo vietų. Statant namą miegamajame rajone ir norint užtikrinti nustatytą automobilių vietų skaičių, tenka net du aukštus kasti po žeme. Tai iš tiesų brangu, ypač, žinant, kad po butų pardavimo, dalis automobilių stovėjimo vietų lieka neparduotos", - teigė projektų vadovas Giedrius Kražauskas.