Stikloplastikas
FGK – fiberglass composit. Tai kompozicinė medžiaga, sukurta Kanadoje dar prieš 25 metus. 70% jos sudaro stiklo pluoštas, o kietumo jai duoda specialūs termoaktyvūs sakai, kurie veikia kaip rišamoji medžiaga. Kasdieniniame gyvenime tokia medžiaga vadinama stikloplastiku. Vakaruose ją jau seniai naudoja aviacinėje, automobilinėje bei kitose pramoninėse srityse. Sunku patikėti, tačiau būtent iš FGK pagamintas lenktyninio automobilio „Ferrari” kėbulas. Iš jo gaminamos jachtos, kosminių aparatų detalės ir kita. Technologijos pradininkas – kanadiečių firma Inline Fiberglass Ltd. įsteigė masinę FGK profilių, langų, durų, biuro pertvarų gamybą. Tuo laiku lietuvių rinkoje jau buvo daug kokybiškų prekių vokiečių, italų bei prancūzų gamintojų. Ir lietuviai mielai naudojosi tokių firmų paslaugomis, pamiršdami jog Europoje klimatas kai kur skiriasi nuo mūsiškio. Iš čia ir daugelis stikloplastiko pranašumų. Pagal patvarumą jis geresnis nei plienas, o tai leidžia gaminti langų rėmų rišinius tik 3,5 cm storumo. FGK šilumos laidumas beveik kaip medienos. Tokiems langams nebaisūs nei šaltis, nei karštis, jie laisvai atlaiko temperatūras nuo -70 iki +70ºC. Plastikas ir metalas aukštos temperatūros veikiami išsiplečia, žemos temperatūros veikiami – susitraukia. Stiklas į tokia deformacijas reaguoja penkis kartus mažiau. Rezultatas – paprastas profilis „vaikšto”, deformuojasi ir net skilinėja, o stikloplastikui nieko!