“Škoda Fabia” pirmuoju automobiliu, sukurtu ant vadinamosios naujosios “Volkswagen” koncerno platformos, kuri naudojama “VW Polo” klasės automobilius gaminti. Panašaus likimo susilaukė ir kitas čekų gamybos modelis – “Octavia”. Šiuos automobilius vienija tai, jog “Škoda Octavia” ir “Škoda Fabia” – vienas į kitą “peraugantys” automobiliai. Tik “Škoda Octavia” galima būtų pavadinti labiau “Passatu”, negu labiau “Golfu”. O štai “Škoda Fabia”, galima sakyti, yra “beveik Golfas” negu beveik “Polo”. Tai dar vienas žingsnis link koncerno koncepcijos unifikuoti kuo daugiau modelių – 60 proc. “Fabia” detalių bus panaudota kuriant kitus susivienijimo automobilius – “Seat”, “Audi” ir “Volkswagen”. Tokiu būdu VW stengėsi užimti visas nišas įvairių lengvųjų automobilių rinkos segmentuose, nepalikdamas nė mažo tarpelio konkurentams įsisprausti.